Dossier de demande d'aide pour l'achat d'un vélo à assistance électrique (VAE)

Le conseil municipal a voté un dispositif d’aide pour l’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE). Cette aide plafonnée à 250 € permet également de bénéficier dans des conditions identiques d’une contribution supplémentaire de Caen la Mer d’un montant de 50 €. Pour ces deux aides un seul dossier est à déposer en mairie.
Afin d’aider à la transition écologique, l’Etat a actualisé sa prime à la conversion 2023. En effet, si vous achetez un vélo classique ou à assistance électrique, vous pouvez, sous conditions, bénéficier d'une aide financière : Les seuils d’éligibilité ont été augmentés, à partir du 1er janvier 2023 pour couvrir 50 % des ménages les plus modestes (revenu fiscal de référence par part inférieur à 14 089 €, contre 13 489 € en 2022). Si vous êtes majeurs, domiciliés en France et que vous possédez un revenu fiscal déclaré inférieur à 14 089 euros, ou encore que vous êtes en situation de handicap, vous êtes éligible à cette aide. Les montants des aides sont disponibles sur ce site. Pour bénéficier de cette aide, il est nécessaire de déposer sa demande sur le site dans un délai de six mois suivant la date de facturation du vélo.
Les vélos à assistance électrique peuvent être acquis neufs ou d'occasion, que ce soit auprès de boutiques spécialisées ou de particuliers. L'avantage évident d'un vélo neuf réside dans le fait que, pendant les 3 à 5 premières années, il nécessite généralement peu ou pas de remplacement de pièces. Toutefois, au-delà de cette période, il est souvent nécessaire de prévoir le remplacement de la batterie, qui perd progressivement de sa capacité de charge. En ce qui concerne les vélos électriques d'occasion, leur nécessité de remplacement dépend de leur utilisation antérieure.


De nombreuses annonces de vente de vélos électriques d'occasion sont diffusées par des particuliers sur des plateformes telles que leboncoin.fr, Facebook Marketplace, troc-velo.com ou encore paruvendu.fr. Les prix varient habituellement de 300 à 1 000€ pour les modèles de base, et peuvent atteindre jusqu'à 3 000€ voire plus pour les modèles haut de gamme ou spécialisés.


En ce qui concerne le coût, les vélos électriques d'occasion sont environ moitié moins chers que les neufs. Par exemple, le modèle Fiido D11 se vend à 500€ d'occasion contre 1 099€ neuf. Toutefois, l'achat auprès d'un particulier prive l'acheteur de la possibilité de bénéficier de la prime vélo électrique, laquelle s'élève à 300€ pour les ménages disposant d'un revenu inférieur à 14 089€ et à 400€ pour ceux dont les revenus sont inférieurs à 6 358€. Ainsi, les personnes éligibles ont intérêt à se tourner vers les magasins spécialisés dans les vélos d'occasion pour bénéficier de cette prime.

En ce qui concerne les dépenses supplémentaires, un vélo électrique roulant à plus de 25 km/h doit être assuré. Des assureurs spécialisés sont désormais présents, comme Cyclassur, qui propose trois formules différentes pour s’adapter aux garanties voulues. Pour ceux circulant à moins de 25 km/h, l'assurance vélo est à la discrétion du propriétaire. Par exemple, la Macif offre différentes formules couvrant le vol, les incendies ou les actes de vandalisme.