Les intempéries neigeuses de l'hiver 2009/2010 ont conduit à de grandes perturbations allant jusqu'à 16 jours d'arrêt complet. Viacités a organisé des réunions de crise avec l'ensemble des intervenants afin de minimiser les perturbations sur le réseau. Depuis, sous l'impulsion de son Président, Viacités a élaboré un plan neige pour coordonner les procédures, les moyens et les actions des 29 communes, de Caen la Mer, des concessionnaires et du Conseil Général, chacun intervenant sur les voiries dont il a la compétence. De plus, lorsqu'il le juge utile, Kéolis peut arriver en renfort pour saler ou déneiger. Les communes peuvent aussi intervenir sur des voiries exclues du plan d'intervention départemental. Ce plan neige devient l'outil pour une meilleure réactivité en cas d'intempérie exceptionnelle. Tenant compte des moyens humains et matériels disponibles, il permet d'adapter le service pour maintenir une offre de transport acceptable.
Suivant les alertes météorologiques de Météo-France, Viacités informe tous les acteurs (SMS + email) pour déclencher les processus définis. Les cellules de crise sont organisées, en fonction du contexte, pour peaufiner la coordination et définir, si nécessaire, des mesures exceptionnelles supplémentaires.
Chaque année, Viacités réunira à l'automne l'ensemble des acteurs pour un rappel des procédures et au printemps pour un débriefing afin d'améliorer le dispositif.
Le "Plan neige" est d'abord pour les usagers... Les lignes "A" et "B" de tram et les "Lianes" qui représentent plus de 75 % des déplacements, sont traitées en priorité. Des lignes de bus dites "adaptées" ont été définies. Un dispositif d'information précis et évolutif, déclenché lors du plan neige, permet de diffuser l'information sur la circulation des lignes de bus et de tram de manière très élargie. Les mairies connaissent le trafic du réseau Twisto et peuvent aussi informer les citoyens.